- Книга 8. 19хх-200110.5.pdf Скачать Ан-12БК. Самолет Ан-12БК. ТО. Книга 9. Инструкция по взаимодействию и технология работы членов экипажа самолета Ил-76.. Ми -2. Инструкция экипажу вертолета Ми -2. Изд.4. doc Скачать Ми - 8. Сборник рекомендаций по действиям экипажа при.
- Полеты по приборам на самолете Aн-24. doc Скачать B-1B. Rockwell B-1B. Ан-74. Технология работы экипажа. doc Скачать Инструкция по взаимодействию и технология работы членов экипажа самолета Ил-76. 1984.pdf. Ми - 8. Эксплуатация и ремонт вертолета Ми - 8. 1980.djvuСкачать.
Инструкция по технической эксплуатации вертолета Ми - 8 состоит из. взаимодействующее с автопилотом Описание Работа Технология Действия каждого члена экипажа при подготовке к полету, а также принципиальные схемы систем, взаимодействие основных элементов. coreldraw; doc; tif.
В связи с перерывом в летной работе основных членов экипажа (КВС, второго. нарушением экипажем « Инструкции по взаимодействию и технологии. безопасной перевозки опасных грузов ИКАО ( DOC 9284 АN/ 905) издание. В 2013 г., по предварительной оценке, 8 АП с вертолетами связаны с.
Pilot62: ". Неимоверная глупость - писать в должностной инструкции обязанность соблюдать законы. ".
В Вашей должностной инструкции нет чего-то подобного? Вот пожалуйста - выдержка из пресловуого ЕКСД ВТ ("Справочник Голиковой" - именно этот документ используется при составлении ДИ): ". КВС. Должен знать: Воздушный кодекс Российской Федерации; законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную и учебно-тренировочную работу; летно-технические характеристики и особенности конструкции эксплуатируемых воздушных судов; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности. ". Вот нашел одну из своих ДИ, наверняка и у Вас в ДИ есть подобная фраза: "Командир воздушного судна руководствуется в своей деятельности законами РФ, нормативными документами уполномоченного органа в области гражданской авиации Российской Федерации, Руководством по производству полетов ОАО.
приказами, распоряжениями и указаниями руководящих органов ОАО. ". опубликовано: 24. 10.
2015 20:51. ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦАМ, ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ КОММЕРЧЕСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ. ПРОЦЕДУРЫ СЕРТИФИКАЦИИ". II. ОБЩИЕ СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ.
13. Заявитель (эксплуатант) разрабатывает и внедряет в своей организации руководство по производству полетов, руководство по организации технического обслуживания и руководство по качеству, содержащие установленные и принятые к исполнению авиационным персоналом эксплуатанта правила, процедуры и нормы по организации, производству и обеспечению полетов. 14. Положения руководства по производству полетов, руководства по организации технического обслуживания и руководства по качеству эксплуатанта:. - соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации, требованиям стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации ИКАО, а также требованиям и правилам любого другого государства, в воздушном пространстве которого планируются полеты;.
- содержат полные и подробные описания процедур организации, производства, обеспечения полетов и технической эксплуатации воздушных судов;. - регламентируют деятельность авиационного персонала эксплуатанта. III. СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ ЛЕТНОЙ РАБОТЫ. 39.
Эксплуатант организует летную работу в соответствии с требованиями нормативных актов, регулирующих деятельность гражданской авиации. опубликовано: 24.
10. 2015 22:25. III. СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ ЛЕТНОЙ РАБОТЫ. 39. Эксплуатант организует летную работу в соответствии с требованиями нормативных актов, регулирующих деятельность гражданской авиации.
Каким образом организует? Руками водит, орет, брызгает слюной и ногами топочет? Или организует путем выработки четкой системы внутренней документации, основной частью которой, в том числе свидетельствующей о возможности соблюдения сертификационных требований, является РПП? Которое при утверждении, а затем регулярно, при проведении сертификационных и лицензионных проверок, анализируется на соответствие "требованиями нормативных актов, регулирующих деятельность гражданской авиации". опубликовано: 24. 10. 2015 22:37.